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Semi remorque Fliegl Enrochement
Semi remorque Fliegl Enrochement

Semi remorque benne Enrochement Fliegl StoneMaster Enrochement 3 essieux neuve

  • 2024
  • 38 Tonnes
  • 25/06/2024
  • 30340 SAINT PRIVAT DES VIEUX
  • Fliegl
Semi remorque Benne
Informations principales
Réf. site : 10217322
Carrosserie Benne
Sous carrosserie Benne enrochement
Marque Fliegl
Gamme (marque : Fliegl) StoneMaster
Modèle
Enrochement
Etat Neuf
Date de 1ere immatriculation 25/06/2024
Pays FRANCE
Constructeur Fliegl
Informations complémentaires Fliegl Enrochement
  • Caisse acier
Dimensions
Equipement Semi remorque Fliegl
  • Suspension Air
  • ABS
  • EBS
Caractéristiques Fliegl StoneMaster
  • Essieu relevable
Essieux 3 essieux
Pays (gamme) FRANCE
Tonnage
Pneus
Remarques
Semi-remorque de marque Fliegl (Fabriquée en Allemagne). Caisse conique en acier Hardox 450, capacité 27m3. Essieu SAF à disques, 1er essieu relevable. Une benne particulièrement légère 6280 Kgs grâce aux innovations brevetées Fliegl. Ce modèle est conçu avec les cotés en épaisseur 5mm et le fond est en 8 mm. Matériel disponible. La barre anti-encastrement se relève par un système pneumatique. Bâchage Cramaro. Porte arrière hydraulique grand débattement (ouverture 2200mm). Caisse couleur blanche, châssis et béquilles noir.
La Stonemaster est une benne extraordinaire :
1. La forme de sa caisse lui permet de charger le produit au plus bas, la stabilité latérale est améliorée sur la route mais aussi au bennage.
2. La caisse est conique, elle est 5 cm plus large à la porte qu'au tablier. Cela facilite déchargement du produit.
3. La hauteur totale est seulement de 2,90m. La benne est basse facilitant le chargement avec des petites chargeuses et améliorant l'aérodynamisme et de fait la consommation.
4. Le CURVED (breveté par FLIEGL) est une plaque de sellette fabriquée sur mesure pour être légère, et diminuer la hauteur totale. Ce brevet permet de gagner du poids sans réduire la résistance du châssis.
Soleil Mat est à votre disposition pour toutes questions.
Voir tout
Remarques
Semi-remorque de marque Fliegl (Fabriquée en Allemagne). Caisse conique en acier Hardox 450, capacité 27m3. Essieu SAF à disques, 1er essieu relevable. Une benne particulièrement légère 6280 Kgs grâce aux innovations brevetées Fliegl. Ce modèle est conçu avec les cotés en épaisseur 5mm et le fond est en 8 mm. Matériel disponible. La barre anti-encastrement se relève par un système pneumatique. Bâchage Cramaro. Porte arrière hydraulique grand débattement (ouverture 2200mm). Caisse couleur blanche, châssis et béquilles noir.
La Stonemaster est une benne extraordinaire :
1. La forme de sa caisse lui permet de charger le produit au plus bas, la stabilité latérale est améliorée sur la route mais aussi au bennage.
2. La caisse est conique, elle est 5 cm plus large à la porte qu'au tablier. Cela facilite déchargement du produit.
3. La hauteur totale est seulement de 2,90m. La benne est basse facilitant le chargement avec des petites chargeuses et améliorant l'aérodynamisme et de fait la consommation.
4. Le CURVED (breveté par FLIEGL) est une plaque de sellette fabriquée sur mesure pour être légère, et diminuer la hauteur totale. Ce brevet permet de gagner du poids sans réduire la résistance du châssis.
Soleil Mat est à votre disposition pour toutes questions.
Tarif de vente
Prix sur demande Demander le prix au vendeur
Semi remorque Benne
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Sous carrosserie Benne enrochement
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Gamme (marque : Fliegl) StoneMaster
Modèle
Enrochement
Etat Neuf
Date de 1ere immatriculation 25/06/2024
Pays FRANCE
Constructeur Fliegl
Informations complémentaires Fliegl Enrochement
  • Caisse acier
Dimensions
Equipement Semi remorque Fliegl
  • Suspension Air
  • ABS
  • EBS
Caractéristiques Fliegl StoneMaster
  • Essieu relevable
Essieux 3 essieux
Pays (gamme) FRANCE
Tonnage
Pneus
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Semi-remorque de marque Fliegl (Fabriquée en Allemagne). Caisse conique en acier Hardox 450, capacité 27m3. Essieu SAF à disques, 1er essieu relevable. Une benne particulièrement légère 6280 Kgs grâce aux innovations brevetées Fliegl. Ce modèle est conçu avec les cotés en épaisseur 5mm et le fond est en 8 mm. Matériel disponible. La barre anti-encastrement se relève par un système pneumatique. Bâchage Cramaro. Porte arrière hydraulique grand débattement (ouverture 2200mm). Caisse couleur blanche, châssis et béquilles noir.
La Stonemaster est une benne extraordinaire :
1. La forme de sa caisse lui permet de charger le produit au plus bas, la stabilité latérale est améliorée sur la route mais aussi au bennage.
2. La caisse est conique, elle est 5 cm plus large à la porte qu'au tablier. Cela facilite déchargement du produit.
3. La hauteur totale est seulement de 2,90m. La benne est basse facilitant le chargement avec des petites chargeuses et améliorant l'aérodynamisme et de fait la consommation.
4. Le CURVED (breveté par FLIEGL) est une plaque de sellette fabriquée sur mesure pour être légère, et diminuer la hauteur totale. Ce brevet permet de gagner du poids sans réduire la résistance du châssis.
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Remarques
Semi-remorque de marque Fliegl (Fabriquée en Allemagne). Caisse conique en acier Hardox 450, capacité 27m3. Essieu SAF à disques, 1er essieu relevable. Une benne particulièrement légère 6280 Kgs grâce aux innovations brevetées Fliegl. Ce modèle est conçu avec les cotés en épaisseur 5mm et le fond est en 8 mm. Matériel disponible. La barre anti-encastrement se relève par un système pneumatique. Bâchage Cramaro. Porte arrière hydraulique grand débattement (ouverture 2200mm). Caisse couleur blanche, châssis et béquilles noir.
La Stonemaster est une benne extraordinaire :
1. La forme de sa caisse lui permet de charger le produit au plus bas, la stabilité latérale est améliorée sur la route mais aussi au bennage.
2. La caisse est conique, elle est 5 cm plus large à la porte qu'au tablier. Cela facilite déchargement du produit.
3. La hauteur totale est seulement de 2,90m. La benne est basse facilitant le chargement avec des petites chargeuses et améliorant l'aérodynamisme et de fait la consommation.
4. Le CURVED (breveté par FLIEGL) est une plaque de sellette fabriquée sur mesure pour être légère, et diminuer la hauteur totale. Ce brevet permet de gagner du poids sans réduire la résistance du châssis.
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SOLEIL MAT

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